物聯百科
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低速無人駕駛原理及應用：揭開技術迷霧與神話
事實上，真正的高速全自動無人駕駛離大規模商用仍有相當距離。相較之下，低速無人駕駛技術已經相對成熟，且在特定場景下展現出實際價值。本文將以事實和技術為基礎，剝離營銷包裝，深入分析低速無人駕駛的核心原理和實際應用。
2025-03-11 11:44:50 admin 98
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低速無人駕駛車輛的網絡需求解析
隨著智能交通技術的快速發展，低速無人駕駛車輛在封閉園區、工業區、景區和智慧城市中的應用日益廣泛。這類車輛通常行駛速度不超過30公里/小時，主要用于定點接駁、物流配送、環衛作業等場景。盡管速度較低，但其對網絡通信的要求卻不低，甚至在某些方面比高速自動駕駛更為嚴苛。
2025-03-10 16:53:32 admin 87
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低速無人駕駛聯盟是做什么的？有什么作用？
低速無人駕駛聯盟是由多方利益相關者組成的行業組織，主要包括技術研發企業、車輛制造商、通信設備供應商、軟件開發商、學術研究機構以及政府部門等。該聯盟專注于低速場景下的自動駕駛技術研發、標準制定、應用推廣及產業生態構建。所謂"低速"，通常指在封閉或半封閉區域內，車速不超過30-40公里/小時的應用場景，如園區接駁、景區觀光、校園配送、工業區物流等。
2025-03-05 17:20:08 admin 32
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什么是遠程駕駛示范應用？遠程駕駛成未來趨勢
大家好，我是星創易聯智能駕駛實驗室的林工。今天，我想和大家聊一聊近年來備受關注的前沿技術——遠程駕駛示范應用。
2025-02-25 14:06:03 admin 85
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車載網關模塊和tbox的模塊一樣嗎
凌晨三點，北京五環的自動駕駛測試場依舊繁忙。數百輛試驗車在無聲穿梭：它們能預判前方路口的突發障礙，接收三公里外的交通管制指令，甚至自動切換駕駛模式以應對暴雨。這樣的場景背后運行的，是一套比人類駕駛員更敏銳的通信系統——而居功至偉的，正是本文主角：車載網關與T-Box。你可能從未聽過它們的名字，但它們正悄然重塑出行文明的底層邏輯。
2025-02-24 19:46:09 admin 66
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5G無人駕駛的核心是5G嗎？一文拆解技術的“主”與“輔”
當“5G無人駕駛”被頻繁捆綁宣傳時，普通大眾很容易形成一種印象：5G是驅動無人汽車的核心技術。然而，這種認知混淆了“賦能者”與“基礎框架”的角色。事實上，無人駕駛的底層邏輯建立在感知、決策、執行構成的三角體系上，而5G更像是在這個體系中嵌入的“外掛加速器”。本文將從技術細節出發，揭示5G在無人駕駛中的真實定位，探討其如何與其他技術協同工作。
2025-02-24 14:56:30 admin 27
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工業路由器與智能電表的完美融合,開啟能源物聯網新時代
隨著物聯網技術的飛速發展,越來越多的傳統行業開始擁抱數字化轉型。在能源領域,工業路由器和智能電表的結合,正在掀起一場能源管理的革命。作為一名網絡工程師,我將從技術角度剖析工業路由器和智能電表的優勢,以及它們在能源物聯網中的應用。
2025-01-08 13:45:11 admin 31