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作為星創(chuàng)易聯(lián)技術部門的負責人,我很榮幸能代表公司分享低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)展歷程與我們加入聯(lián)盟后的感悟。
低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是國內第一家也是唯一一個專注于低速無人駕駛領域的聯(lián)盟組織。聯(lián)盟由上百家低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質企業(yè)、院校單位、媒體平臺等聯(lián)合發(fā)起成立,致力于推動低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)政策體系建設、技術標準制定、道路測試場景拓展等方面的工作,已在行業(yè)中發(fā)揮重要作用。聯(lián)盟的成立正值中國自動駕駛技術蓬勃發(fā)展之際。受益于國家政策扶持、技術進步以及疫情催生的無接觸需求等多方面因素影響,中國低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展開始顯著加速。在此背景下,行業(yè)亟需一個統(tǒng)一的平臺來協(xié)調各方資源,推動技術標準化和應用場景拓展。
回顧聯(lián)盟的發(fā)展歷程,可以清晰看到中國低速無人駕駛技術的演進軌跡。最初,國內低速無人駕駛多局限于封閉園區(qū)和簡單場景應用,技術尚不成熟,標準也不統(tǒng)一。聯(lián)盟成立后,通過整合行業(yè)資源,促進了技術交流與合作,加速了行業(yè)標準的制定與推廣。隨著聯(lián)盟規(guī)模不斷擴大,其影響力也逐漸提升。目前,聯(lián)盟已成為政府部門制定相關政策時的重要咨詢機構,在推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展方面發(fā)揮著不可替代的作用。
近日,我們星創(chuàng)易聯(lián)很榮幸地成為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的正式會員單位。作為一家致力于智能無人車遠程控制無線通信技術的企業(yè),我們對加入這個行業(yè)領先的平臺感到非常振奮。加入聯(lián)盟后,星創(chuàng)易聯(lián)將在自動駕駛無線通信技術研發(fā)方面取得新進展。我們公司擁有雄厚的通信技術積累,已自主研發(fā)了多款車聯(lián)網(wǎng)通信技術和場景解決方案。我們堅信車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)自動駕駛的基礎,也是我們公司可以發(fā)揮獨特優(yōu)勢的領域。我們將加大4G/5G等新技術在低速無人駕駛領域的創(chuàng)新應用,提供安全穩(wěn)定的通信支持,提升決策執(zhí)行能力。特別值得一提的是我們的SR800-D系列產(chǎn)品,這是一款集4G/5G網(wǎng)絡、虛擬專用網(wǎng)等技術于一體的物聯(lián)網(wǎng)無線路由器產(chǎn)品,專門針對AGV自動駕駛車輛使用的工業(yè)級5G路由器。該產(chǎn)品采用高性能芯片方案,支持5G及其他蜂窩網(wǎng)絡,可為自動駕駛車輛提供高速、低延時的穩(wěn)定連接,滿足車聯(lián)網(wǎng)對高可靠性的需求。
低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的一大特色在于成員間的協(xié)同效應。聯(lián)盟內的企業(yè)涵蓋了從芯片設計、傳感器研發(fā)、算法開發(fā)到系統(tǒng)集成、場景應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這種全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作模式極大地促進了技術創(chuàng)新和應用落地。作為聯(lián)盟的新成員,星創(chuàng)易聯(lián)已經(jīng)開始與多家聯(lián)盟企業(yè)展開深入合作。通過整合彼此的技術優(yōu)勢,我們正在開發(fā)更加完善的低速無人駕駛解決方案,以滿足市場日益增長的需求。
此外,星創(chuàng)易聯(lián)還將擴大低速無人駕駛解決方案在機場、園區(qū)、倉儲物流等場景中的商業(yè)化應用。我們正在與行業(yè)客戶積極開展場景化需求調研,并將提供從底層硬件到軟件應用的一體化解決方案,助力客戶實現(xiàn)自動化改造,提升效率。在聯(lián)盟的框架下,我們已經(jīng)成功將無人駕駛技術應用于多個場景:如機場行李運送、工業(yè)園區(qū)物料配送、封閉社區(qū)末端配送等。這些應用不僅提高了運營效率,還大大降低了人力成本,特別是在疫情期間,無接觸配送的價值得到了充分體現(xiàn)。
低速無人駕駛雖然相比高速場景復雜度較低,但仍面臨諸多技術挑戰(zhàn),如復雜環(huán)境下的精準定位、多車協(xié)同調度、遠程監(jiān)控與接管等。星創(chuàng)易聯(lián)基于多年通信技術積累,針對這些挑戰(zhàn)提供了一系列解決方案。特別是在遠程控制方面,我們開發(fā)的低延遲通信技術確保了車輛在突發(fā)情況下能夠及時被遠程接管,大大提升了系統(tǒng)安全性。同時,我們的多車協(xié)同調度平臺可實現(xiàn)數(shù)十乃至上百輛無人車的統(tǒng)一管理,滿足大規(guī)模商業(yè)化部署需求。
低速無人駕駛的發(fā)展離不開有利的政策環(huán)境。近年來,國家和地方政府陸續(xù)出臺了多項支持政策,為行業(yè)發(fā)展提供了良好條件。低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在政策制定過程中發(fā)揮了重要的咨詢和建議作用,推動了更多符合行業(yè)實際需求的政策出臺。在標準建設方面,聯(lián)盟已組織編寫了多項低速無人駕駛相關標準,涵蓋車輛設計、通信協(xié)議、測試評價等多個方面。星創(chuàng)易聯(lián)也積極參與了通信標準的制定工作,貢獻了我們在車聯(lián)網(wǎng)領域的專業(yè)知識和經(jīng)驗。
展望未來,低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。隨著5G技術的普及、人工智能算法的進步以及政策環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化,低速無人駕駛將在更多場景實現(xiàn)商業(yè)化應用。作為聯(lián)盟的一員,星創(chuàng)易聯(lián)將繼續(xù)深耕無人駕駛通信技術領域,提供更可靠、更高效的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。我們將與聯(lián)盟其他成員緊密合作,共同推動中國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。