一、背景
在城市停車設施建設較為滯后、停車空間擴展困難的情況下，傳統的修路、增加車位等方式已經無法起到明顯的緩解作用，如何進一步高效利用目前有限的土地資源，實現便捷的智慧停車成為社會廣泛關注的焦點。
現有停車管理的問題分析：
1. 政府端：停車管理難
2. 運營端：可持續化運營難
3. 車主端：停車體驗差
4. 行業政策：“城市治理需要像繡花一樣精細”
二、解決方案
1.智慧停車系統需求
1) 多種收費模式
包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。
2) 多種停車憑證
ID、IC、條碼紙票、遠距離卡，滿足國內各種用戶需求。
3) 多種付費方式
支持現金交費，還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費。
4) 多重保障措施
脫機功能、手機收費功能等保障措施，達到車輛進出系統不停息。
5) 高等級系統運行維護
系統軟件自動升級、故障自動報警、運行維護，降低系統運營成本。
6) 出入口靈活切換
在高峰期，通道入口或出口可以靈活變換，以解決高峰擁堵問題。
7) 支持嵌套系統、支持通道授權功能
大停車場中嵌套小停車場，并支持對停車場卡進行嵌套通道。
8) 多種防范盜車措施
車牌識別、圖像對比、雙卡認證防止盜車。
9) 車位引導
停車場空車位引導功能、空余車位顯示、可與城市級/區域級車位誘導系統聯網。安裝在每個停車區域中;
10)強大的報表生成器
靈活生成貼近用戶需求的多種規格報表.
2.智慧停車系統架構
識別終端:
分別安裝在停車場的進出口處，并分別通過導線電性連接于查詢終端和付費終端，用于識別車輛的車牌信息以及車型信息，并將數據傳遞至查詢終端或付費終端;
查詢終端:
安裝在停車場的進口處，查詢終通過導線電性連接于顯示終端、停車場服務器和控制系統，查詢終端包括判斷模塊，用于對識別終端傳遞的數據信息進行判斷處理，并從停車場服務器中調取相應車型的車位信息，并將車位信息通過顯示終端進行展示，顯示終端分別安裝在每個停車區域中。
付費終端:
安裝在停車場的出口處，付費終端通過導線電性連接于停車場服務器;停車場服務器，其包括一級數據庫單元、二級數據庫單元和三級數據庫單元，分別用于存儲停車場內不同停車區域內停車位的使用狀態，以及記錄進入車輛的相關數據，并向查詢終端和付費終端提供數據信息;
車位檢測系統:
其包括多個車位檢測單元，車位檢測單元安裝在各個車位上，用于檢測該車位的使用狀態，并將檢測結果發送至停車場服務器中存儲;控制系統:其包括多個下位機，下位機的型號輸入端電性連接于查詢終端，每個下位機的電控信號輸出端分別連接于每個停車區域內車位上的車位檢測單元的電控端。
識別終端包括地感,車牌識別儀和車型識別儀，地感的信號輸出端電性連接于車牌識別儀以及車型識別儀的電控端。車位檢測單元包括定位傳感器和金屬傳感器。基于手持終端、車位車輛探測器、監控、智能卡、多渠道信息發布、智能道閘、智能立體停車等前端設備,通過無線或有線網絡及后臺管理系統，實現對路邊停車和封閉式停車場綜合管理服務。
1) 路邊泊位
改造方式：
·設備改造:每個泊位中央安裝地磁傳感器，實時采集車輛進出信息，燈柱上安裝轉發器和網關,將停車信息上傳到停車云服務平臺。
·支付方式改造:支持線上支付(支付寶、微信支付、銀聯支付）和線下支付(POS機刷卡、現金)
改造效果：
·依據檢測信息采集和改進管理,提高工作效率，減少因人工計時引起的糾紛，節省人工成本
·提升車位利用率，防止跑冒滴漏，提高車位整體性，車主實時查詢泊位狀態和值車時長,方便快捷
2) 室內停車場
通過高速車牌掃描技術、網絡支付技術、移動互聯網等技術來改造傳統的室內停車場，打造不停車出入的智慧停車場，為用戶帶來方便快捷的極致停車體驗，同時有效提高停車場運營效率和管理水平。
·輕改造:停車場出入口已具備車牌識別功能，需要做平臺接口對接開發工作;
·中改造:停車場出入口具備取卡出入功能，需要改造成車牌識別系統功能并對接云平臺;
3) P+R快速換乘
以P+R停車場為切入點，通過智慧停車平臺實現停車換乘核準、折扣（優惠）結算、在線支付、交通出行查詢、公共交通票務預定和購買等一體化流程。鼓勵市民乘用公共交通出行，減少擁堵和節能減排。
三、平臺概述
1.系統定位
對于車主：
·解決停車難問題
智慧停車平臺實時車位查詢、在線預約、在線繳費等功能，將大大提升市民停車體驗;智慧停車平臺大數據的運用，未來將對本地停車規劃與宏觀調控起到至關重要的作用，切實解決停車難問題。
·解決停車貴問題
智慧停車異業合作模式的建立，讓未來免費停車成為可能∶異業合作商家買單，車場賺錢，商家獲利，車主免費 。
對于政府機構：
·政績建設
停車是一個社會的公眾性難題。通過停車有位、手機付費等用戶的服務體驗，可以極大提高市民出行效率，可以更加便捷、方便，可以提升民眾的幸福感，為政績─部分;
·政府決策
停車數據也是城市公共資源當中非常重要的組成部分，停車大數據接入政府相關部門，用于政府決策、指導和規范行業發展﹔
·交通治理
停車屬于交通治理的一部分，通過智慧停車建設實施，可以規范市民停車行為，對減少交通擁堵等問題也有極大促進作用。
對于停車場：
·減少成本
堵住傳統管理漏洞,減少灰色收入流失，減少人力成本投入，增加管理方收益
·增加營收
智慧停車實現了車主向車場的引流服務，提升停車場運營效率，優化車位配置改善用戶體驗，提升日均使用率，增加整體營收;
·精細化管理
智慧停車為停車場提供一系列可視化數據，為其管理經營提供重要參考。
2.系統主要功能
通過識別終端對車輛進行識別檢測，得出車牌信息和車型信息，將信息傳遞至查詢終端;查詢終端判斷該車的車型，通過查詢終端激活控制該車型對應的停車區域內所有的車位檢測單元的下位機，對該停車區域內的所有車位的使用狀態進行檢測，并將檢測結果輸送至于該停車區域對應的數據庫單元中;查詢終端從該數據庫單元中調取該車型對應區域內的所有車位狀態信息，并通過計算機分配出一個空余車位，并將該空余車位的信息顯示在該車型停車區域上的顯示終端上; 車輛進入停車場中，通過觀察顯示終端上顯示的車位信息找到停車位; 進入車位后，通過車位檢測單元上的定位傳感器檢測車輛是否停好，若停車完成，則將檢測信號傳遞至停車場服務器中，開始計時;車輛離開停車場時，在出口處通過識別終端再次對該車輛檢測，得出車牌和車型信息，并將該車輛的數據信息從停車場服務器中調取出，根據車型和停車時長生成停車費，在付費終端支付停車費后，對該車輛放行。